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電動機(jī)如何選擇功率與轉(zhuǎn)矩 |
發(fā)布時間：2022-05-16 09:34:00 點(diǎn)擊： |
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| 起重電機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫宏達(dá)2022年5月16日訊 電動機(jī)的功率，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械所需要的功率來選擇，盡量使電動機(jī)在額定負(fù)載下運(yùn)行。選擇時應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：① 如果電動機(jī)功率選得過小．就會出現(xiàn)“小馬拉大車”現(xiàn)象，造成電動機(jī)長期過載．使其絕緣因發(fā)熱而損壞．甚至電動機(jī)被燒毀。② 如果電動機(jī)功率選得過大．就會出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象．其輸出機(jī)械功率不能得到充分利用，功率因數(shù)和效率都不高，不但對用戶和電網(wǎng)不利。而且還會造成電能浪費(fèi)。要正確選擇電動機(jī)的功率，必須經(jīng)過以下計算或比較：P=F*V/1000(P=計算功率KW，F(xiàn)=所需拉力N，工作機(jī)線速度M/S)對于恒定負(fù)載連續(xù)工作方式，可按下式計算所需電動機(jī)的功率：式中n1為生產(chǎn)機(jī)械的效率；n2為電動機(jī)的效率，即傳動效率。按上式求出的功率P1，不一定與產(chǎn)品功率相同。因此．所選電動機(jī)的額定功率應(yīng)等于或稍大于計算所得的功率。此外．最常用的是類比法來選擇電動機(jī)的功率。所謂類比法。就是與類似生產(chǎn)機(jī)械所用電動機(jī)的功率進(jìn)行對比。具體做法是：了解本單位或附近其他單位的類似生產(chǎn)機(jī)械使用多大功率的電動機(jī)，然后選用相近功率的電動機(jī)進(jìn)行試車。試車的目的是驗證所選電動機(jī)與生產(chǎn)機(jī)械是否匹配。驗證的方法是：使電動機(jī)帶動生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，用鉗形電流表測量電動機(jī)的工作電流，將測得的電流與該電動機(jī)銘牌上標(biāo)出的額定電流進(jìn)行對比。如果電功機(jī)的實際工作電流與銘脾上標(biāo)出的額定電流上下相差不大．則表明所選電動機(jī)的功率合適。如果電動機(jī)的實際工作電流比銘牌上標(biāo)出的額定電流低70％左右．則表明電動機(jī)的功率選得過大，應(yīng)調(diào)換功率較小的電動機(jī)。如果測得的電動機(jī)工作電流比銘牌上標(biāo)出的額定電流大40％以上．則表明電動機(jī)的功率選得過小，應(yīng)調(diào)換功率較大的電動機(jī)。適用于伺服電機(jī)額定功率、額定轉(zhuǎn)速和額定轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系互導(dǎo)，但實際的額定轉(zhuǎn)矩值應(yīng)該是實際測量出來為準(zhǔn)，因為有能量轉(zhuǎn)換效率問題，基本數(shù)值大體一致，會有細(xì)微減小。。。就電機(jī)輸出功率與轉(zhuǎn)矩而言，交流變頻調(diào)速和直流調(diào)速有什么特點(diǎn)和區(qū)別？一：變頻器的發(fā)展直流電動機(jī)拖動和交流電動機(jī)拖動先后誕生與19世紀(jì)，距今已有100多年的歷史，并已成為動力機(jī)械的主要驅(qū)動裝置。但是，由于技術(shù)上的原因，在很長一段時期內(nèi)，占整個電力拖動系統(tǒng)80%左右的不變速拖動系統(tǒng)中采用的是交流電動機(jī)（包括異步電動機(jī)和同步電動機(jī)），而在需要進(jìn)行調(diào)速控制的拖動系統(tǒng)中則基本上采用的直流電動機(jī)。但是，眾所周知，由于結(jié)構(gòu)上的原因，直流電動機(jī)存在以下缺點(diǎn)：（1） 需要定期更換電刷和換向器，維護(hù)保養(yǎng)困難，壽命較短；（2） 由于直流電動機(jī)存在換向火花，難以應(yīng)用于存在易燃易爆氣體的惡劣環(huán)境；（3） 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，難以制造出大容量、高轉(zhuǎn)速和高電壓的直流電動機(jī)。而與直流電動機(jī)相比，交流電動機(jī)則具有以下優(yōu)點(diǎn)：（1） 結(jié)構(gòu)堅固，工作可靠，易于維修保養(yǎng)；（2） 不存在換向火花，可以應(yīng)用于存在易燃易爆氣體的惡劣環(huán)境；（3） 容易制造出大容量、高轉(zhuǎn)速和高電壓的交流電動機(jī)。因此，很久以來，人們希望在許多場合下能夠用可調(diào)速的交流電動機(jī)來代替直流電動機(jī)，并在交流電動機(jī)的調(diào)速控制方面進(jìn)行了大量的研究開發(fā)工作。但是，直至20世紀(jì)70年代，交流調(diào)速系統(tǒng)的研究開發(fā)方面一直未能得到真正能夠令人滿意的成果，也因此限制了交流調(diào)速系統(tǒng)的推廣應(yīng)用。也正是因為這個原因，在工業(yè)生產(chǎn)中大量使用的諸如風(fēng)機(jī)、水泵等需要進(jìn)行調(diào)速控制的電力拖動系統(tǒng)中不得不采用擋板和閥門來調(diào)節(jié)風(fēng)速和流量。這種做法不但增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性，也造成了能源的浪費(fèi)。 |
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| 上一篇：電動機(jī)三相電流為什么不平衡？
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